Согласно части 5 статьи 27.13 КоАП РФ запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется в порядке, установленным Правительством РФ. Во исполнение этого положения правительство выпустило постановление от 18 декабря 2003 г. N 759 «Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещение эксплуатации» К сожалению, почти ничего нового о запрещении эксплуатации в этом документе сказано не было. Однако это постановление породило приказ МВД РФ от 19 марта 2004 г. N 187 «О реализации постановления Правительства РФ от 18.12.03 N 759», на приложения 2 и 6 которого стоит обратить внимание.
Приложение 2 к упомянутому приказу определяет форму протокола о запрещении эксплуатации, в которой, собственно говоря, тоже нет ничего интересного. А вот Приложение 6 регламентирует порядок передачи ГРЗ в соответствующие подразделения ГИБДД, их хранения и возврата владельцам.
Согласно этому документу госрегзнаки вместе с протоколом о запрещении эксплуатации передаются в ГИБДД по месту выявления правонарушения, где должен вестись реестр принятых на хранение ГРЗ. А затем ГРЗ и протокол направляются в ГИБДД по месту учета автомобиля. Однако водитель, с целью сокращения срока запрета эксплуатации может подать ходатайство повременить с направлением ГРЗ и протокола по месту учета, с обязательством устранить причину запрета эксплуатации в определенный срок. В этом случае, если водитель в срок, указанный в ходатайстве не выполнил своих обязательств, то получать ГРЗ он будет уже по месту учета транспортного средства. Следует иметь в виду, что ГИБДД не обязана удовлетворять поданное ходатайство, и имеет полное право отказать без указания причин. В любом случае ГРЗ возвращаются владельцу автомобиля (или его представителю) после устранения причины запрещения эксплуатации.
Текст предоставил Бадьин Георгий Вилович
|
